Một số hệ thống kiểm soát ánh sáng đường phố đã được phát triển để kiểm soát và giảm mức tiêu thụ năng lượng của hệ thống chiếu sáng công cộng của thị trấn. Những phạm vi này từ việc điều khiển một mạch đèn đường và / hoặc đèn riêng với chấn lưu cụ thể và giao thức vận hành mạng. Chúng có thể bao gồm gửi và nhận hướng dẫn qua các mạng dữ liệu riêng biệt, với tần suất cao trên đỉnh của nguồn cung cấp điện áp thấp hoặc không dây.[56]

Bộ điều khiển đèn đường là phiên bản thông minh hơn của bộ hẹn giờ cơ hoặc điện tử trước đây được sử dụng cho hoạt động BẬT đèn đường. Chúng đi kèm với các tùy chọn bảo tồn năng lượng như tiết kiệm hoàng hôn, đáng kinh ngạc hoặc mờ. Ngoài ra, nhiều bộ điều khiển đèn đường đi kèm với đồng hồ thiên văn cho một vị trí cụ thể hoặc kết nối Hệ thống Định vị Toàn cầu (GPS) để mang lại thời gian bật/tắt và tiết kiệm năng lượng tốt nhất.

Phụ kiện

Một số bộ điều khiển đèn đường thông minh cũng đi kèm với Hệ thống thông tin di động toàn cầu (GSM), tần số vô tuyến (RF) hoặc dịch vụ vô tuyến gói chung (GPRS), người dùng điều chỉnh theo vĩ độ và kinh độ (loại chi phí thấp), để quản lý ánh sáng đường phố tốt hơn và bảo trì. Nhiều bộ điều khiển đèn đường cũng đi kèm với cảm biến giao thông để quản lý mức độ lux của đèn theo giao thông và để tiết kiệm năng lượng bằng cách giảm lux khi không có lưu lượng. Mỹ, Canada, Ấn Độ và nhiều quốc gia khác đã bắt đầu giới thiệu bộ điều khiển ánh sáng đường phố để chiếu sáng đường để bảo tồn năng lượng, quản lý và bảo trì đèn đường.

Kinh tế học

Bộ điều khiển ánh sáng đường phố có thể đắt tiền so với bộ hẹn giờ thông thường và có thể có giá từ 100 đến 2500 đô la, nhưng hầu hết chúng đều hồi vốn trong thời gian từ 6 tháng đến 2 năm. Vì tuổi thọ của thiết bị là 7 đến 10 năm, nó tiết kiệm năng lượng và chi phí trong một số năm.

Kiểm soát ánh sáng đường phố dựa trên hình ảnh

Một số công ty hiện đang sản xuất đèn đường thông minh điều chỉnh đầu ra ánh sáng dựa trên mức độ sử dụng và chiếm dụng, tức là tự động phân loại người đi bộ so với người đi xe đạp, so với ô tô, cảm nhận tốc độ di chuyển và chiếu sáng một số đèn đường nhất định phía trước và ít phía sau vận tốc chuyển động. Ngoài ra, đèn điều chỉnh tùy thuộc vào điều kiện đường sá, ví dụ, tuyết tạo ra độ phản xạ nhiều hơn do đó cần giảm ánh sáng.